Grupo América Holding foi comprado por R$ 400 milhões

O empresário paulista Rodrigo Padilha, adquiriu o Grupo América Holding. Em entrevista a Folha Bus,desta quarta-feira (26),Rodrigo confirmou a transação, que incluiu 11 empresas que foram o grupo , além de 23 garagens. O empresário não quis confirmar o valor da transação, mas disse que foi de aproximadamente R$ 400 milhões. A nova administração assume o comando na próxima quarta-feira (1º).

Conforme o empresário, os últimos detalhes da negociação foram definidos no domingo.Rodrigo informou que, apenas os últimos detalhes estão sendo definidos. Por haver um contrato de confidencialidade entre as partes, alguns detalhes da compra não podem ser divulgados, entre os itens, está o valor exato pela qual foi vendido o grupo.

Com relação às dívidas da empresa , cujo passivo gira em torno dos R$ 100 milhões,Rodrigo explicou que elas são referentes mais as “despesas correntes da companhia”. “Nesse valor estão englobados o Fundo de Garantia dos funcionários e férias proporcionais. O restante é pequenas contas, mas são coisas menores”, explicou.

O empresário afirmou que o nome América Holding podera ser mantido. Segundo ele, a manutenção do nome é uma forma de prestigiar a história da companhia e dos fundadores. “Não comprei um monte de ônibus e, sim, um grupo com um nome firme e bem conceituado.O grupo América Holding é praticamente uma instituição do Brasil. Nós gostamos do nome, ele é forte e representa a honradez e duas famílias que construíram essa empresa.”

Questionado sobre possíveis demissões, descartou qualquer grande movimentação de pessoal. Ele declarou que o novo grupo gestor fará um “ajuste fino” e os funcionários não precisam ficar preocupados. “Vamos mexer mais na gestão de produtividade, na base de custos. Pretendo fazer com que aumente a companhia aumente a produtividade. Na estrutura administrativa e nos ponto de vendas não vamos alterar nada”, afirmou.

O Grupo Columbus Rodrigo Padilha Rodrigues já prevê mudanças nas frotas das empresas novatas.

Novo paradiso G7 da Columbus Expresso já está no trecho

Os passageiros que chegaram nesses últimos dias no terminal rodoviário do Tiete, em São Paulo para embarcarem para Rio Claro, interior paulista, tiveram uma grande surpresa. A Columbus Expresso que vem renovando parte de sua frota acaba de disponibilizar no trecho um dos seus mais novos e modernos ônibus rodoviários.

O Paradiso G7 1050 está equipado com chassi Scania k340 esta realizando o trajeto no serviço executivo.

O rodoviário possui poltronas reclináveis, toalete a bordo e sistema de ar condicionado, a novidade chamou atenção de motoristas inclusive de outras empresas quando o novo Columbus estacionou na Rodoviária do Tiete.

O Grupo Columbus esta esperando a cheganda chegada de 20 PBs,sendo 10 pra fretamento e 10 rodoviários estão entrando no lugar dos PD GV 1150 Volvo....e os Vissta O400RSD e também aumentando o numero na frota para conseguir efetuar todas as linhas

Grupo Portal S/A nega venda de 50% do capital

Diferentemente do que vem sendo divulgado nos últimos dias, a direção do grupo Portal S/A. desmentiu ontem que pretende negociar 50% dos seus ativos. Segundo a assessoria de imprensa do grupo, esta informação não procede nem em relação à Viação Esplanada nem em relação às outras empresas do grupo.

Conforme informação da assessoria do grupo, ainda não foram divulgados os números referentes ao desempenho das empresas no ano passado. A estimativa é de que tenha ocorrido um crescimento entre 3% e 4% no faturamento da Viação Esplanada que, em 2009 foi de R$ 420 milhões, com o transporte de 3,2 milhões de passageiros. Somente no último mês de dezembro foram transportados 410 mil passageiros.

A direção do grupo já havia desmentido boatosna semana passada que dizia que a Viação Esplanada estaria negociando com a Caripunas Rondonianas a linha Porto Velho(RO)/Londrina(PR). Segundo a assessoria, essa informação também não procede e não há nenhuma negociação nesse sentido com a companhia.

Orkubus Hobby ou Jogo:Como se cadastrar(Parte 5)

Você tem acompanhado, ao longo da semana, uma série de reportagens especiais na Folha Bus sobre o Orkubus e suas mudanças.

Nesta sexta,na parte final da série,a Folha Bus mostra como era feito o cadastro antes eo quais são os passos para que quer se cadastrar hoje.

A ANTTF apareceu pela primeira vez no orkut em 2006 as funções do orgão não eram bem especificada abrindo assim espaço para muita briga e flaude.No ano seguindo a direção do orgão mudou e algumas alterações foram feita mas logo depois e diretor sumiu deixando todos na mão.

No começo de 2008 Paulo Eloi assumiu novamente o comando da anttf e começou do zero teve muito trabalho mas depois de 24 meses aconseguio colocar as coisa no lugar.

No começo os empresário solicitava um registro e ja sai com linhas para operar,na epoca a anttf não tinha um controle sobre as linhas.

Com a implatação do RNEF( Registro Nacional de Empresário Ficticio) muitas coisa mudou e hoje sabemos quantas empresas ficticia exite oficialmete,pois ainda é grande o numero de empresa sem registro.

Para se cadastrar hoje na ANTTF o empresário precisa entrar em contato com a anttf pelo msn ouvidoria.anttf.gov@hotmail e solicitar o seu RNEF.

Apresentado as seguinte informações:Dados pessoais,endereço(Link do perfil da empresa/grupo no orkut) e nome do grupo.Depois deve informa todas as empresas e as empresa q tem linhas interestaduais e internacionais e só assim ele pode dizer que é legal.

São 3 etapa para o cadastro e mesmo aquele empresário que não tenha empresa com linhas da anttf tem que solicitar o RNEF que é como se fosse o RG ou certidão de nascimento.

Hoje a ANTTF(Agência Nacional de Transportes Terrestre Ficticio) tem Blog onde dispolibizida os dados e informações sobre o jogo e Regra para participar

http://anttf-orkubusgov.blogspot.com

O orgão colocou no ar esta semana o SisDados,onde divulga os dados do RNEF em uma palinha

https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0Ap_UekenRDqndHFUUDRmTDRsaGJ3XzdUempodEZxZEE&hl=pt_BR#gid=0

Grupo fenix retida circulação todos carro da marcopolo

O Grupo fenix que operar diverça linhas intermuniciapais na cidade de sorocaba resolve retir de circulação todos paradisos g6 e g7 por falta de conforto e varias reclamações.Segundo nota enviada a nossa redação apenas alguns g7 ficaram para fretamento.

O grupo fenix vai colocar no lugar ônibus da neobus spectrum 370 e irizar pb que segundo o grupo apresenta mais conforto ao passageiros.

Grupo Bangu inaugura seu 1° site

Uma dos maiores grupo ficticio do Rio de Janeiro responsáveis por administrar 30 empresas entre urbano e rodoviário alem de fretamento.

Lançou hoje seu primeiro blog hoje.

http://grupobangu2008.blogspot.com/

Orkubus Hobby ou Jogo:como solucionar(Parte 4)

Esta noite,Paulo Elloi e Fabio Miranda apresentam as saídas propostas para Jogo(orkubus) que já não agüentam mais ser tão ficticio.A Viação Celeron, por exemplo, tem 73 linhas é o maior numero de linhas registradas pela anttf.

O Empresário Cicero Gosme é dono de 73 linhas autorizada pela ANTTF,tem 15 filiais em todo o pais e acabou de criar a Rede Mavipan Brasil.

Com facil criar empresas ele não teve muito trabalho,Só usou sua criatividade e entrou no jogo.

Para dar espaço as novas empresas que chegam no jogo, por exemplo, seria preciso liberar 100 novas linhas por mes, o que daria em 12 meses 1.200 . Como esse é um objetivo impossível de ser atendido,a anttf cria mecanismo que dizem que será inevitável a imposição de restrições ao a liberação de novas linhas.

Uma das medidas debatidas seria criar uma tabela de faturamento/Gastos.As empresas teriam um valor x por mes de faturamento e outro de gasto, o que sobra é o lucro. Outra medida restritiva é o controle de frota, que é uma limitação de compra de onibus por empresário por ano.

O empresário e diretor da Artesp-Fic, diz que a tabela de faturamento/Gastos não funciona no médio prazo, os empresários acabam driblando o sistema, até com a criação de bancos particulares.

O fato é muitos empresários querem continuar do jeito que está.

Amanha na ÚLTIMA parte da Série
Orkubus:Hobby ou Jogo Você vai Lê

Você vai acompanhar e ver quais o passo para cadastrar seu empresas ficticia.

Trans Rivera disponiobiliza o diplomata no trecho

Ele ainda é sinônimo de conforto e rapidez na viagem. O diplomata 380 equipado com chassi Scania da Trans Rivera faz sucesso até nos dias de hoje.

O ônibus que opera no trecho no serviço leito mostra que mesmo em dia de chuva o conforto e a segurança não são prejudicados. Com motoristas altamente treinados, a viagem a bordo do Magnata se torna supreendente, devido ao extremo conforto que o ônibus oferece.

Essa carro era usado pelo expresso fronterira

Novas regras da Artesp-Fic muda idade da frota

Quer esta disposto a jogar gostou da aprovação de algumas regras para operar no estado de São Paulo.A partír da data de 12/01/2011 os Grupos que cadastrarem empresas no órgão poderão cadastrar somente 2 empresas sendo que se for para operar transporte de passageiros em linhas intermunicipais do estado de São Paulo cada empresa tem direito de operar 25 linhas de livre escolha, a linha poderá ser cancelada caso já seja operante.

Fica estabelecido que a idade máxima da frota apoiada pela ARTESPFic seja de no máximo 20 anos,que esteja em bom estado de conservação e conforto aos passageiros.

As empresas ficam a partír da mesma data de excluir todas as linhas desnecessárias,dando assim espaço para novas linhas que poderão ser conquistadas por meio de licitação.

Já a tão esperada Tabela de Faturamento e Gasto não ganhou a atenção dos empresários.

Orkubus Hobby ou Jogo:Crescimento sem controle (Parte 3)

A quarta reportagem da série mostra como é facil criar um empresa ficticia e fazer dela um mega grupo em pouco dias.

Criar uma empresa no ORKUBUS hoje, é muito facil e fazer dela um mega grupo também não dificil.Não temos um sistema de controle e isso abre espaço para os empresarios criar muitas empresas o livre-mercado como fonte de inspiração e liberdade para todos, e não como uma arquitetura desenhada para levar à decadência uma pequena parcela de seus participantes.

Mas é o acontece,muito participantes querem a todo custo ser o maior e passa a criar empresas todos dia.A auto criação, certamente, é próspero. Mas nem todos lucram. Para 60% das empresas são deixada de lada nos primeiro 60 dias de participação do jogo.

Tem ainda os empresarios que cria muitas empresas mais tão atenção especial só pra 1 ou 2.A ANTTF dispolibilizou os dados das empresas q operam linhas interestaduais e verificamos que nome estranho,empresas com mais 70 linhas entre outras coisas fora da realidade.

Na avaliação 2010 mostrou que quanto mais pequeno o grupo mais valor de mercado ele tem.

Amanha na 4 parte da Série
Orkubus:Hobby ou Jogo Você vai Lê

E,amanha,a Folha Bus vai mostrar a importância do planejamento das empresas para um transporte público de qualidade.

Expresso Capital aposta em novos ônibus da Neobus

Os novos ônibus da Neobus da Expresso Capital já estão no trecho trazendo e levando milhares de passageiros. A empresa que possui sede em Brasilia,distrito federal, adquiriu em 2010,os modelos na encarrocadora neobus

Uma das linhas que os novos veículos estão escladas é a (BRASILIA - DF) X (POSSE - GO). O veículo possui ar condicionado, poltronas reclináveis e toalhete a bordo.

Viação Braview disponibiliza rodomoça na linha Santos/Foz

Para garantir ainda mais passageiros no trecho Santos x Foz Do Iguaçu, a Viação Braview aposta alto no serviço de rodomoça. Depois de fazer sucesso nos ônibus de outras empresas há algum tempo, o serviço da Braview começa a funcionar nesta terça-feira (11) e promete revolucionar o transporte de passageiros. Ao todo, serão quatro comissários de bordo, sendo duas rodomoças, para garantir uma viagem de conforto e ao mesmo tempo de mimos, antes só oferecidos nos aviões e em transatlânticos.

A empresa garante que o serviço não encarecerá o valor da tarifa que custa atualmente R$ 172,50 no serviço executivo com ônibus de 48 lugares como o da foto acima, porém, o aluguel de mantas e travesseiros estará custando R$ 3, e do DVD, R$10, cobrado na hora do passageiro.

Além de servir aos passageiros, os comissários ainda irão dar informações sobre algumas regiçoes e pontos turísticos durante a viagem.

Ao todo, a viagem entre a cidade maravilhosa a Foz dura cerca de 23 horas. O ônibus com comissário terá duas saídas por semana: terças e quartas, às 20h30, de Santos, e quintas e sextas, também às 20h30, de Foz .

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Ônibus da Expresso Eloi pega fogo no interior de São Paulo

Cerca de 60 passageiros de um ônibus da Expresso Eloi, viveram momentos de pânico por volta das 04h da manhã desta segunda-feira (10) quando teve inicio um incêndio pela parte do fundo do coletivo.

A equipe da JBus afiliado da Folha Bus na cidade de Sorocaba esteve pela manhã no local e registrou o veículo totalmente destruído, não sendo possível identificar modelo, placa, numero de ordem, nem itinerário, segundo informações não confirmadas o ônibus era leito-executivo e fazia linha Campinas-SP/Curitiba-PR. Apesar do terror vivido pelos passageiros ninguém ficou ferido e conseguiram retirar toda a bagagem.

Orkubus Hobby ou Jogo:Mudanças no Jogo(Parte 2)

Quase todos os caminhos levam a um grande problema.Se cadastrar é o primeiro passo, difícil é não cair na onda de crescimento sem controle.O nó do Jogo está cada vez mais apertado. Numa pesquisa feita em quatro capitais, empresários reclamaram de roubo de linhas pelo menos duas vezes.

A ANTTF vem nós último 2 anos trabalhando e colocando mecanismo que deixa o cadastro cada vez mais dificil,mas a ações ainda não deram muito resultado.Quando Paulo Eloi assumiu o controle da ANTTF em 2009 o orgão não tinha um banco de dados,era muito facil fraudar o sistema.

Hoje o jogo tem Registro Nacional de Empresário Ficticio(RNEF) como se fosso RG ou Certidão de Nascimento,a ANTTF conseguiu o que parecia ser impossível a 2 anos.

Juntas as informações pessoais com as de cada empresas de cada participante.outra facilidade que o RNEF proporcionou foi a fiscalização. Antes a anttf não tinha o link do perfil de cada empresa assim o fiscal do orgão demorava 40 minutos para fiscalizar cada empresa.Com o novo sistema o tempo não passa de 15 minutos.

Com a criação do RNEF ficou mais dificil para o empresário fraudar o orgão,mas por outro lado o jogabilidade aumentou.

Esta semana a anttf colocou no ar o SisDados ou Sistema de Dados) ou mecanismo agora as informações tanto do RNEF como das empresas com Linha vão esta tudo em uma panilha.

O SisDados junta também status de multa,valor devido ao orgão,pontuação, numero de linhas entre outras informações.Agora fica mais facil consultar a vida de uma empresas antes de compra-lá.

Gabriel dono da Viação Amanbai diz" Agora ficou mais organizado,mais facil de saber se estamos regular ou irregular tudo em um só lugar".

Já o dono do grupo Nossa Senhora de Fatima o sr Guilherme aprova mas diz que falta mais cores para sinalizar dados mas ele destaca a importância do Sis Dados todos os empresários precisam saber o que esta acontecendo o quem participa do jogo.

Segundo a ANTTF o SisDados esta na 1° etapa logo o orgão vai juntar outras funcionalidade para o sistema.

Amanha na 3 parte da Série
Orkubus:Hobby ou Jogo Você vai Lê

Quais empresas estão detro do padrão de realidade e descobra as que são muito ficticias,Nossos reporteres encontraram um grupo que tem empresa operando ate no Japão.

Artesp-Fic muda data da reuniao pela 3° vez

O estado de São Paulo é 1° no grande escalão do orkubus,por te um sistema de transporte organizado é referencia para outra unidades da federação.

A Artesp-Fic comandada pelo Rodrigo Padilha marcou reunião tres vezes e já cancelou dois,quem acessar o perfil do orgão no orkut pode ver um frase "ARTESPFic 2011 - O bicho vai pegar!" que nós chamou muito a atenção.

O que estaria para acontecer no estado de São Paulo,o certo é que em conversa informal com nosso repórter o diretor da Artesp-fic disse nesta manhã que pretende iniciar a revisão dos contratos de concessão de linhas estaduais de São Paulo analisar contrato por contrato, respeitando o contrato, mas analisando o equilíbrio econômico-financeiro.

O Reunião foi marcada para quarta-feira dia 12 as 19 horas

Linux Induscar fortalece sua marca em urbanos com carroceria Dinuss Padron

A encarroçadora de ônibus Linux Induscar, por meio de diversos estudos e pesquisas, oferece em seu mix de produtos carrocerias para atender as necessidades dos clientes e do transporte.

Para fortalecer sua marca no segmento urbano, lançou, em setembro de 2010, a carroceria Dinuss Padron 2.

Um dos diferenciais do projeto, desenvolvido por equipe técnica qualificada e com apoio das representações de vendas, atendendo tendências do mercado, é possuir a maior largura da categoria, proporcionando maior conforto para os passageiros.

A carroceria foi desenvolvida com alta tecnologia, dimensionada com o uso de cálculos estruturais e testes experimentais. Sua estrutura foi otimizada com a utilização de tubos de aço galvanizado de alta qualidade, sendo que as tampas laterais e capô do motor são munidos de sistema pneumático de abertura, com ótimo acesso para manutenção.

ANTTF disponibiliza dados sobre as empresarios e empresas

Já está disponível na internet o sisdados, site da ANTTF que reúne dados, estatísticas e informações oficiais sobre o mundo das empresas ficticias e seus donos. Ele pode ser acessado pelos endereços.

Consulta ao Cadastro de Empresas Permissionárias
https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0Ap_UekenRDqndHFUUDRmTDRsaGJ3XzdUempodEZxZEE&hl=pt_BR

Registro Nacional de Empresário Ficticio(RNEF)
https://spreadsheets.google.com/ccc?

key=0Ap_UekenRDqndEgzc2o4LWltZlRmeVlUdDA5YUxPM2c&hl=pt_BR#gid=0

A ferramenta facilita a própria atuação do Sistema da ANTTF e consolida a instituição como referência no que diz respeito a informações sobre as empresas e empresários. O SisDados reúne informações que abrangem desde a quantidade de empresas e numero de linhas por grupo até a localização, o grau de realismo e o status de regular ou irregular.

O site utiliza base de dados do próprio ANTTF, dos orgão estaduais cadastrado no Cor(Cadastro de Orgão Regulador), da Receita Federal Ficticio "As informações do SisDados são atualizadas a cada 24 horas", informa o gerente de Gestão Estratégica da ANTTF, Paulo.

Orkubus Hobby ou Jogo:Qual a diferença(Parte 1)

A Folha Bus vai apresentar nesta semana uma série especial de reportagens sobre o Orkubus.

Os repórteres Paulo Eloi e Fabio Miranda foram conhecer os problemas e as iniciativas para por fim na batalha entre Hobby ou Competição.

Na primeira reportagem da série 'Orkubus: hobby ou Jogo', veja a diferença entre Hobby ou Jogo.

Definir exactamente o que é hobby ou jogo, dentro do orkubus acredite, é tarefa quase impossível. Você pode ter uma empresa que ficticia ou real,não há regras para se seguir, lembrando que a linha entre os dois lados é muito tênue. “O limite entre um jogo ser recreativo e tornar-se um hobby é ver se as pessoas gostam. Depende de ter aceitação.

Vamos a definição,segundo os principais dicionários em português Hobby é Passatempo favorito; derivativo que serve para preencher o tempo em que se repousa de um trabalho habitual

Agora jogo:É uma definição dada a dois participantes que competem entre si .

Há outro fator que também ajudaria bastante a diferenciar a prática do Hobby do Jogo: a falta de compromisso, típica do Hobby. Assim, se um empresário resolve criar uma empresa e as vezes pintar um desenho e actualizar seu album,não se cadastrar nos órgão ficticios,ele esta praticando seu hobby como recreação.

Mas ele quer operar linhas com exclusividade(igual na vida real) quer ter concorrente se acha legal se cadastrar no orgão reguladores ficticio(ANTTF,ARTESP-FIC,DETRO-FIC) por exemplo sua atividade passa a ser um compromisso (todas as semanas, por exemplo), virou jogo.

Seja para por pura diversão, pelo espírito de competição ou mesmo profissionalmente, o certo é que cada vez mais busologos crian suas empresas ficticias e encara a roda-viva do vencer e ser vencido.

Amanha na 2 parte da Série
Orkubus:Hobby ou Jogo Você vai Lê

Os repórteres Paulo elloi e Fabio Miranda vão mostrar porque esta ficando cada vez mais difícil cadastrar empresas no Orkubus e quais as ações que os orgão esta tomando para mudar essa situação

Expresso Rodrigues aposta em seus novos ônibus

A renovação está só começando, é o que garante o Grupo rodrigues que começa o ano de 2011 com novidades. Novos ônibus e uma identidade visual completamente diferente e inovadora prometem ser um dos destaques das empresas do grupo rumo a excelência nos serviços prestados aos clientes/passageiros.

De início foram adquidos 100 unidades do moderno Paradiso G7 1200 equipados com chassi MB O-500 RSD que distribuidos nas duas empresas do grupo a Expresso Rodrigues(foto) e a Expressp Dayanne empresa que opera linhas interestadual da ANTTF. Para garantir não só uma boa imagem, os novos ônibus disponibilizam 42 poltronas no padrão semi-leito, proporcionando uma viagem ainda mais confortável.

Novos ônibus deverão ser incorporados muito em breve, e ao longo do tempo,o grupo deverá ganhar a nova identidade visual em todos os seus veículos. A satisfação com a novidade vem agradando não só a direção da grupo, assim como os funcionários, colaboradores, admiradores e passageiros.

Visite o perfil do Grupo Rodriges, clicando aqui

A Yes Transportes começa a operar na proxima segunda(10)

A partir do dia 10 de janeiro a Yes Transportes S/A inicia viagens ligando sorocaba ao Aeroporto Internacional de Viracopos em Campinas,com operação diária entre as cidades. As passagens já estão à venda a partir de R$ 15.50 o trecho.

Esta tarifa é válida no período de 10 de janeiro de 2011 a 31 de março de 2011.

Este tipo de serviço é muito parecido com o da Azul linhas aereas vem disponibilizado no mesmo trecho,a diferença que a Yes não tem conexão direta com nenhuma empresa de avião.

Rapido Brasil fecha o ano de 2010 com nova identidade visual

Com sede em Guadalupe (RJ), a Rápido Brasil que é controlada pelo Grupo Miranda Tour, termina o ano de 2010 com uma novidade. A empresa ganhou uma identidade visual no estilo bem brasileira. A nova marca da empresa agora leva as cores da bandeira nacional.

Com o lema Explorando o Brasil Junto com Você, a Rápido Brasil já estampa em seu site também a nova marca. a empresa ainda não cadastrada na anttf .

Fabac carrocerias lança novo veículo hibrido

Com o objetivo de incentivar a adoção pelo mercado de transporte coletivo urbano, de tecnologias limpas, capazes de reduzir a emissão de gases do efeito estufa em mais de 30%,a Fabac carrocerias apresentou ao mercado sua verção para o modelo hibrido.

Segundo a Volvo, testes na Europa revelaram economia de 35% no consumo e corte de 80% a 90% no lançamento de gases poluentes no ar. As negociações entre a Fetranspor e a Fundação Clinton duraram cerca de um ano. Segundo o diretor de operações da Fetranspor, Guilherme Wilson, o teste deve durar, no mínimo, dez semanas, período em que serão avaliados emissão de gases poluentes, consumo e performance do veículo. Os ônibus híbridos são 40% mais caros do que os comuns, porém a sua vida útil pode ultrapassar os 25 anos.

O veículo no chassi volvo,piso baixo total com opção de combustivel,outra movidade do modelo fabricado pela Fabac o veiculo usou material reciclado,que tresultou em um veículo bem mais resistente do que os comuns além de muito confortavel,sem sons agressivos.

A Fabac disponivel o veiculo para testes e compra do mesmo a partir de 01 de janeiro de 2011.